Аренда квартир Ганновер,снять квартиру в Ганновере, квартиры посуточно.

A+ R A-
  25.09.2014-02.10.2014 В Гановере проходит ведущая международная автомобильная выставка (IAA Commercial Vehicles 2014) , что раз в два года проводится в Германии, является единственной в мира, которая представляет весь транспорт и делится секретами ведения бизнеса. IAA Commercial Vehicles 2014 сменяется легковой IAA Cars, она, в свою очередь, проходит во Франкфурте. В рамках IAA Commercial Vehicles посетителям демонстрируются различного рода грузовики, автобусы и спецтехника. Действие проходит в павильонах и на открытых площадках. В 2012 году было представлено 533 инновации, из них 354 – это мировые премьеры. Это в очередной раз выделяет мощь выставки. На выставке присутствовало около 262 тыс. посетителей. Свою продукцию представляло 1904 человека из 46 стран мира на выставочной площади в 260 тыс. кв.м. Уже в скором будущем на IAA Commercial Vehicles 2014 будут презентовано 14 тематических разделов, среди которых легкий коммерческий транспорт, запчасти и аксессуары, прицепы, кузова, модели автомоилей, оборудование для сервиса и прочее.

На выставке 2014 года будут представлены следующие тематические разделы:

IAA стенд 1. Грузовики и седельные тягачи Группа

IAA стенд 2. Легкий коммерческий транспорт  

IAA стенд 3.  Микроавтобусы и Автобусы

IAA стенд 4.Спец транспорт: машины скорой помощи, коммунальный транспорт (мусоровозы, уборочные машины, технические средства и автомобили для охраны окружающей среды) пожарные авто и прицепы автокраны для коммерческого   и некомерчемкого использования.

IAA стенд 5. Прицепы и кузова, контейнеры для транспортных средств и систем.

IAA стенд 6. Салон автомобиля: крепления и оборудование Группа

IAA стенд 7. Запчасти и аксессуары 

IAA стенд 8. Транспортная логистика (телематикакоммуникации, управление, обработка данных)  

IAA стенд 9. Транспортные средства для внутрипроизводственных перевозок, транспортно-погрузочные системы.  

IAA стенд 10. Оборудование для сервиса, ремонта, и технического обслуживания авто.

IAA стенд 11.  Периодика и аналогичная литература о дорожно-транспортных технологиях, профессиональная литература, авто промышленности и транспортном бизнесе.

IAA стенд 12. Представительства организаций, компаний и органов власти, имеющих отношение к технологиям дорожно-транспортных средств, движению автомобилей или транспортному бизнесу.

IAA стенд 13. Модели автомобилей

IAA стенд 14. Услуги (конструирование, проектирование, испытания, утверждение качества), IT-услуги для автомобильной промышленности

На выставке будут рады всем: от простых автолюбителей до профессионалов. Программа мероприятий IAA Commercial Vehicles 2014 настолько интересна и многогранна, что равнодушным не останется никто. Более того, любой желающий сможет без проблем задать вопросы экспертам, участникам выставки и профессионалам.

  На семинаре в рамках CWIEME Berlin 2014 главное внимание привлечет беспроводная передача энергии и выяснит, каким образом последние технологии беспроводной передачи мощности могут дать толчок развитию автомобильной промышленности. Вы уже представляли себе то время, когда сможете заряжать свой электромобиль просто ожидая зеленого света на светофоре? Или пока вы едете по своеобразной «полосе зарядки»? Доктор Фейсал Турки утверждает, что в скором будущем об этом не придется мечтать. Глава аучного отдела Paul Vahle GmbH и спикер на берлинской выставке CWIEME этого года считает, что это недалекое будущее. Во второй день семинаров CWIEME доктор Ф. Турки расскажет о беспроводной или индуктивной передаче энергии. По его словам самым доступным способом передачи энергии без проводов является генерация магнитного поля между двумя катушками (первичной в источнике питания и вторичной, которая находится на электромобиле). Процесс автоматически начнется в случае, если эти две катушки будут находиться в одном диапазоне. Нет никакой возможности поражения током, ведь зарядного кабеля нет. Автолюбителям также никогда больше не нужно будет беспокоиться о зарядке авто, вед будет абсолютно не важно, взяли ли вы ее с собой. Беспроводная зарядка обеспечит постоянную зарядку электромобиля – специальные розетки могут быть установлены на поверхности дорог или непосредственно под ней по всей городской территории. Выводы об уменьшении веса автомобиля и размера батареи напрашиваются сами. Беспроводная зарядка уже есть: в электрических зубных щетках и мобильных телефонах, например. А статистическая и динамическая передача мощности в это время уже добилась определенных успехов в промышленной перевозке людей и товаров. Вот вам пример – трансрапидная железная дорога, принцип работы которой основан на магнитной подушке. Она работает в Шанхае. Это пока только первый случай приминения подобной технологии для частных транспортных средств. Доктор Ф. Турки рассказывает: «Когда проекта трансрапидной железной дороги изучался в Германии десять лет назад, выяснилось, что связанные с ним расходы были настолько высоки, что сделали его нежизнеспособным. Но теперь, когда полупроводники становятся дешевле и цены транзисторов составляют малую долю от той, что была когда-то, беспроводная передача мощности становится реальной возможность для автомобильной промышленности. Конечно, есть еще некоторые меры безопасности, которые мы должны будем обеспечить, например, датчики движения, которые выключают магнитное поле, когда живые существа находятся неподалеку» Доктор считает, что Paul Vahle и немецкий поставщик автомобилей Hella близки к осуществлению задума о беспроводной зарядке электромобилей. Более того, они смогут обеспечить потенциал электромобилей как накопителей возобновляемой энергии. Доктор Ф. Турки утверждает, что чистая энергия от солнечных батарей и ветряных турбин с каждым днем становится все доступнее, но ее трудно хранить. Решением этой проблемы стала бы передача энергии без проводов. И это возможно сделать в скором будущем, ведь правительство Германии уже поддерживает доктора. Доктор Фейсал Турки – специалист по силовой электронике, обладает невероятным четырнадцатилетним стажем в исследовании и разработке промышленной электроники. Все началось с работы в Институте электрических машин и проводов в Брауншвейге. В Paul Vahle GmbH он возглавляет исследования и разработки бесконтактной передачи энергии и систем передачи данных в электромобилях, трамваях и в промышленности. Доктор Турки будет представлять тему «беспроводной передачи мощности: дизайн катушек, производительность и варианты индукционой зарядки для повышения мобильности» в среду 25 июня 15:20-16:00. Семинары CWIEME Central проводятся на английском и бесплатны для всех посетителей CWIEME Berlin 2014.

Ведущая международная отраслевая выставка INTERFORST с 1970 г. проводиться один раз в четыре года. Она представляет выгодные условия для насыщенного диалога, обмена опытом и налаживания сотрудничества между специалистами и представителями лесной и деревообрабатывающей отраслей. Целевая публика посетителей выставки INTERFORST 2014 включает в себя разнообразных топ-менеджеров компаний, лесовладельцев и лесозаготовителей, продавцов и покупателей техники, устройств, ученых, специалистов лесной и деревообрабатывающей промышленности, представителей общественных организаций. Тематика выставки: Посадка лесов Защита и охрана лесных ресурсов Уборка урожая Хранение круглой древесины Строительство лесных дорог Транспортные средства Off-road транспорт Обработка древесины Безопасность и охрана труда EDP, измерения и связь в условиях леса Информационные и консалтинговые услуги Продажа подержанной техники Экспонаты: порубочные машины, тракторы, погрузчики, лесовозы, машины и прицепы для транспортировки щепы и пеллет, оборудование для производства пеллет, котлы на древесных гранулах, мульчеры, мобильное лесопильное оборудование, дровоколы, пилорамы, ручной инструмент, спецодежда, Во время выставочных мероприятий проводятся различные научные конференции, демонстрации всех возможностей техники и даже соревнования лесорубов. INTERFORST 2010 собрала вместе 50000 специалистов из 80 стран мира (в 2006 было представлено всего 59 стран), 410 участников, которые заняли на 10% больше площади, чем в прошлый раз.

  Новых значительных высот достигла 10-я международная выставка транспортных технологий InnoTrans 2014. Возросло как число участников, так и доля международных компаний. 23 сентября эта выставка представит более 2700 экспонатов из 51 страны – это рекордные цифры. Что еще более интересно, международное участие составило почти 60, а это на целых 3% больше, чем в 2012 году. 17% достигает участие в выставке InnoTrans 2014 неевропейских участников. Больше всего темп роста виден из Азии, Северной и Южной Америк. Так, 20% от общей площади выставки занимают экспонаты из Азии, число которых выросло на 34%. Китай, Индия и Тайвань, очевидно, планируют поразить всех, ведь их экспозиции будут представлены значительно большими на 2014 год. Не отстает и железнодорожная отрасль США, которая расширила свою площадь в Берлине, а число участников подскочило на 64%, площадь – почти на 20%. А это в два раза больше по сравнению с показателями прошлой выставки. На 70% выросла площадь Южноамериканских компаний. Число участников международной выставки транспортных технологий остается стабильным. Ключевые рынки Европы представляются на выставке InnoTrans 2014. Больше всего заметны Германия, Италия, Франция, Португалия, Венгрия, Румыния. Также сильное впечатление произвели Ирландия и Турция, площадь которых увеличилась более чем на 50%. Удивительно, но таким образом Турция впервые станет одной из стран с крупнейшей экспозицией на выставке. Нельзя оставить без внимание присутствие на выставке InnoTrans 2014 поставщиков услуг и ведущих научно-исследовательских институтов из Германии и из-за рубежа. Они будут среди экспонатов. Во всех сегментах выставки будут обязательно представлены международные экспозиции. Это как и ведущие производители транспортных средств (Alstom, Bombardier и Siemens), и многочисленные международные поставщики и железнодорожные компании, и 34 промышленные ассоциации из 19 стран. О выставке InnoTrans InnoTrans является ведущей выставкой мирового значений в области рельсового транспорта. Она проводиться в Берлине один раз в два года. В 2012 году на ней присутствовало 126 110 посетителей-специалистов из 140 стран мира. Было представлено 2 515 участников со своими презентациями из 49 стран. Пять основных сегментов выставки InnoTrans составляют: Railway Technology (железнодорожные технологии), Railway Infrastructure (инфраструктура), Public Transport (общественный транспорт), Interiors (внутреннее оснащение) и Tunnel Construction (тоннельное строительство). Организатором InnoTrans является выставочный центр Messe Berlin. Десятая по счету InnoTrans состоится с 23 по 26 сентября 2014 года.

 На сегодняшний день в Интернете вы найдете немало объявлений о вакансиях в сфере BTL-рекламы. И это вполне логично, ведь эта сфера развивается не по дням, а по часам. Вот только специалистов по-прежнему не хватает. Логичным становится факт: агентства готовы взять в свою команду даже без опыта работы, чтобы постепенно вырастить истинных профессионалов с BTL. А что молодым и талантливым может дать работа в рекламе? Многие студенты считают, что именно в этой сфере они обретут быстрый карьерный рост, достаточно приличную заработную плату, которые зависит друг от друга. Огромным плюсом является не только престижность этой работы, а еще и настроение: всегда интересно и весело. Перспективы невероятно заманчивые, но вот в чем вопрос: как сюда попасть, с чего начать, чтобы через некоторое время стать востребованным и высокооплачиваемым профессионалом в области BTL-рекламы. Сейчас вы читаете материал, который поможет вам во всем этом разобраться. Спросите ради интереса любого рекламщика о том, кто он по специальности. Самые разные ответы вам обеспечены! Дипломированных рекламщиков маловато. Это все достаточно просто объяснить. Профессия рекламиста в нашей стране появилась относительно недавно. Соответственно, не такой уж и большой выбор ВУЗов, где встречается факультет рекламы. В этой сфере задействованы специалисты самых разных сфер, ведь в рекламе ценится и творчество, и коммерческая составляющая. То есть и дизайнеры, копирайтеры и менеджеры-управленцы имеют равные права. Практически все рекламщики – это специалисты-самоучки (в самом хорошем смысле этого слова), ведь они познали свою профессию непосредственно во время работы. Тем не менее, молодые и амбициозные коллеги, окончившие университет, все чаще занимают места в рекламных агентствах. Вот только для работы в этой сфере образования и опыта не достаточно. Нужно обладать еще и некоторыми качествами характера: - наличие маркетингового мышления. Лео Барнетт (классик рекламы и основатель крупнейшего в мире рекламного агентства) однажды сказал: «Если вы не можете превратиться в вашего клиента, вам не стоит заниматься рекламой». - быть творческим человеком и хорошим продавцом одновременно. Ведь реклама – это то же творчество. Вот только рекламист всегда должен понимать, что «пока товар не продан, идею нельзя считать творческой». - понимание других людей, их желаний - тайных и явных. Генри Форд говорил: «Секрет моего успеха в том, что я пытаюсь понять другого человека и смотреть на вещи с его точки зрения». Поэтому каждый рекламист должен в первую очередь думать о том, чего от него хочет клиент. - наличие навыков аналитики и логического мышления, способность воспринимают и обрабатывать немалое количество информации, умение убеждать. Первостепенное значение для дизайнеров и копирайтеров приобретают фантазия, креативность, воображение. Создание новых, оригинальных и броских идей, текстов, роликов обеспечит успех в этой сфере. Короче говоря, все работники рекламы так или иначе должны обладать хорошими интеллектуальными способностями, быстрой работой ума, оригинальностью и нестандартным подходом к выполнению задач. В BTL-рекламе нужно еще и повышенную стрессоустойчивость выработать: менеджеру необходимо отвечать за работу десятков (и более) незнакомых людей. Выбираем агентство Репутация агентства – самый важный критерий выбора. Помните: иностранное агентство лучший способ быстро обучиться рекламному делу. Да и оно для вас станет жирным плюсом для резюме. Вот только настройтесь на жесткий режим работы заранее. Возможно, вы будете часто задерживаться допоздна, работать во внеурочное время. Стресс станет вашим спутником, поэтому стоит так же научиться с ним дружить. Вскоре это все пройдет, при условии, что вы наберетесь опыта и научитесь грамотно распределять собственное время. Первые шаги Устроиться на работу в BTL-агентство относительно просто. Но без опыта работы вам придется начать строить карьеру с самого низа, то есть со стартовых позиций. Координатор проекта или 22.05.14 помощник менеджера – вот что вас ожидает. Работы много, а оклад небольшой. Зато опыта можно набраться. Если очень постараетесь, то через год (а то и менше) станете менеджером проекта. Далее – менеджер по работе с клиентами или account-менеджер. Менеджер проекта занимается непосредственно воплощением проекта в жизнь и работой с персоналом, а account-менеджер ведет все основные процессы: начиная подготовкой, завершая документами, а так же работа с клиентом. В агентствах покрупнее иногда набирают junior(младший) account-менеджеров без опыта работы. Этот путь более удобен для построения успешной карьеры, ведь эта позиция более престижная. Старший account-менеджер (senioraccount), account-директор, BTL-директор – это следующий уровень. Дойдя до этой позиции можно смело чувствовать себя квалифицированным и высокооплачиваемым BTL-специалистом. Стоит отметить, что предложенный выше карьерный путь подходит тем, кто решил строить жизн в рекламе как управленец. Для творческих вакансий высшей ступенью может оказаться должность креативного директора или арт-директора.

 

ЗАДАТЬ ВОПРОС

   Что такое промоакция знают, должно быть, все. В современном мире многие из нас наблюдали, каким образом на улицах наших городов, в различных супермаркетах, торговых центрах и обычных магазинах проходят промоакции. Наверняка кто-то еще и принимал в них участие, например, дегустировал пиццу, вино и т.д. (конечно, а кто от этого откажется, особенно, когда немного голоден) или получали подарочки при покупке определенных товаров, скидки. Промоутеры всегда такие приветливые, улыбчивые, так и хочется взять у них листовку… В наше время это самая популярная профессия среди молодежи. Так как особых навыков не требуется, стажа тоже. Достаточно только иметь хоть немножко сладковатую внешность и огромное желание работать. Промоутеры без проблем совмещают работу с учебой, убивая при этом сразу нескольких зайцев: и деньги есть, и можно отлично провести время, общаясь с прохожими.

 

  Ех, и как всегда в нашем мире случается – работать без трудностей не получается. Так и в случае с промоутерами. Сложностей относительно немного, но о них следует знать, особенно, если вы планируете их успешно избежать и порадовать начальство, не разочаровать их заранее. Сложность первая – выбор подходящей акции. Вакансий с предложениями работы более чем достаточно. Обычно их можно найти с помощью Интернета или в газете. При чем заработок стартует от 150 рублей (московские мерки). Все зависит, в основном, от места работы и вашего потенциала. То есть промо-акции на улице чаще всего оплачиваются выше магазинных (в холода это чувствуется еще острее). На выставках, в ночных клубах, различных мероприятия, как правило, денег платят еще больше. Но стоит учесть тот факт, что туда берут преимущественно молодёжь с модельной внешностью.

 

Давайте посмотрим правде в лицо: начинающий промоутер, как и любой другой работник, в принципе, может даже не мечтать о самой высокой ставке. Для начала нужно наработать какой-никакой опыт, репутацию. Не исключено, что вам вообще не подойдет работа такого рода. Ведь этот вид деятельности требует невероятной общительности – застенчивым людям тут делать нечего. Для начала просто попробуйте. Выбор работодателя (агентства) – это сложность вторая. В Москве, например, целых 150 агентств, которые организовывают и проводят промо-акции. И всем необходимы промоутеры. Стоит признать, что не все агентства работают совестно, поэтому нужно быть предельно внимательными при подыскивании вакансии. Часто встречаются промоутеры, которые стали жертвами нечестных агентств (невыплаченные деньги, штрафы с неба, задержка выплат). Верными помощниками станут отзывы в сети о выбранном вами агентстве. Крупные агентства, которые уже зарекомендовали себя на рынке промоушена, всегда должны быть для вас в приоритете. Именно в мелких, только что открывшихся (упаси Бог еще и с частным лицом) агентствах вас, скорее всего, надурят, так что лучше обходить их десятой дорогой. Договор подряда или трудовой контракт, безусловно, дадут немалую гарантию, но в таком случае вам придется выплатить налоговый процент от вашей зарплаты. Сложность третья – атмосфера в коллективе. Это даже скорее не сложность, а ваше личное предпочтение. Конечно, идеальный вариант – это царящее вокруг хорошее настроение, улыбающиеся сотрудники и добрый менеджер. Суета и большое количество народу – это естественно, так что не пугайтесь шума и гама. Задавайте волнующие вас вопросы без зазрения совести, ведь в качественном агентстве вам на них без проблем ответят. А вот в случае умалчивания подумайте-ка еще раз, туда ли вы пришли. Обязательно узнайте о штрафных санкциях, чтобы потом не оказаться «неприятно удивленным». Не помешает так же ознакомиться с инструкцией, где прописаны условия работы.Четвертая сложность – это кастинг, необходимая процедура отбора. Не стоит терзать себя надеждами, что вас сразу же впустят в проект. Вам обязательно придется побеседовать с менеджером проекта (внутренний кастинг). В случае успеха вас пригласят на разговор с заказчиком (внутренний кастинг). Вот здесь нужно приложить максимум усилий.

 

Понравитесь заказчику – получите 100% заработок. На кастинг лучше явиться в парадной одежде, но без вызывающего макияжа или маникюра, пирсинга, татуировок и прочего. Подобный креатив редко приветствуется заказчиками. Вам могут задавать самые разные вопросы. Самые типичные из них – это рассказ о себе, об акции. Бояться кастингов – делать хуже, прежде всего, себе. Показывайте свои лучшие стороны, но не врите, иначе рискуете провалиться. Так же не стоит отвлекаться на факты биографии, которые никаким образом не касаются данной работы. Заметна тенденция: заказчики чаще выбирают не самых опытных, а людей с активной жизненной позицией. Так что в большинстве случаев результат целиком и полностью зависит только от вас. И последняя сложность – ваше место работы. Если вам все же удалось без проблем пройти кастинг, вам уже дали работу в определенной точке, всегда помните о возможных трудностях. Вашим начальником теперь стал супервайзер. Именно он отвечает за качество работы на месте проведения промо-акции. Прежде всего вам необходимо позвонить ему накануне и уточнить адрес, время, порядок получения необходимых рекламных материалов. Все дальнейшие возникающие у вас вопросы отныне решает супервайзер. Помните: из-за него у вас могут возникнуть некоторые проблемы. Особенно в случае халатности супервайзера. Например, у вас закончились листовки. Лучше сразу звоните в агентство и решайте проблему, иначе есть возможность, что оштрафуют все команду, даже промоутеров. И как бы супервайзер не просил вас прикрыть его, не поддавайтесь на провокации. На этом, пожалуй, все. Наши советы помогут вам с успехом устроиться на работу, преодолеть трудности. Славные ряды промоутеров уже ждут вас! Помните, миллионеры чаще всего начинали с малого.

 

Вот и вы, возможно, работая промоутером, сделаете отличный старт для шикарной карьеры!

 

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Страница 1 из 3